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天脈航空
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先生 (經(jīng)理) |
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Q Q:37213064
夜航訓練是至關(guān)重要的,建議具有一定晝間飛行經(jīng)歷后進入夜間飛行
由于夜間眼球視網(wǎng)膜中心有盲點,夜航時需要用側(cè)視能力觀察物體。觀察一個物體時,避免太長時間盯著,如果長時間盯著一個物體,視網(wǎng)膜便開始習慣物體的光強度,物體圖像開始消退。小范圍地圓圈形眼球運動可以幫助消除這種影響并保持物體清晰可見。此外,相比晝間,掃視時目光轉(zhuǎn)移要慢一點,防止看不清物體。
人眼能很快適應(yīng)強光環(huán)境,但從強光環(huán)境過渡到黑暗環(huán)境,人眼通常需要30分鐘才能獲得良好的夜視能力,所以建議機組在執(zhí)行夜航飛行任務(wù)前30分鐘應(yīng)盡量避免接觸強光,夜航時駕駛艙也應(yīng)使用低亮度燈光進行照明,飛行過程中如遇到強光照射,可以閉上一只眼以保持夜視能力,但應(yīng)注意保持飛行要素。
直升機飛行前檢查是影響飛行安全的重要一環(huán),必須在符合相關(guān)飛行手冊的前提下進行。應(yīng)該盡早安排飛行前檢查,*好在晝間進行,給維修工作預(yù)留出時間,如果只能在夜間進行,需要用手電筒等具有白光的設(shè)備補充照明。用藍色或紅色的燈光很難檢查到燃油和液壓油水平面或泄漏。檢查擋風玻璃清潔且無劃痕。小的劃痕在晝間可能沒影響,但夜間飛行時可能影響很大。啟動發(fā)動機之前,確保所需相關(guān)設(shè)備和輔助設(shè)備良好,如圖表、記事本,手電筒等。 |
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