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道岔︱輕軌道岔︱菱形道岔︱雙開道岔︱復(fù)式交分道岔︱渡線道岔︱

詳細(xì)說明

    道岔︱輕軌道岔︱菱形道岔︱雙開道岔︱復(fù)式交分道岔︱渡線道岔︱

9號(hào)道岔、12號(hào)道岔、18號(hào)道岔,30KG道岔,43KG道岔,50KG道岔,24KG道岔,38KG道岔

道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。

  由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

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