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廣西河池架橋機廠家在某橋梁施工現(xiàn)場，一臺架橋機從20米高處掉了下來，造成一死兩重傷的慘劇。事后經(jīng)過調(diào)查，此次事故的發(fā)生主要由三個原因造成：
1、 節(jié)段拼架橋機自身的原因
架橋機在走行時重心很高，且軸重很大，而且本身沒有防護裝置，一旦發(fā)現(xiàn)架橋機傾斜后，毫無辦法，只能眼看著發(fā)生過程事故。
2、設(shè)備維護保養(yǎng)不善
節(jié)段拼架橋機屬于大型復(fù)雜設(shè)備，且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問題或者架橋機某個關(guān)鍵部位運轉(zhuǎn)失靈或者某個關(guān)鍵工序操作失誤都會導(dǎo)致架橋機傾覆事故的發(fā)生。如某單位一架橋機由于平時維護保養(yǎng)不善，剎車不靈，致使運梁的2號車與主機發(fā)生相撞事故，主機脫軌前傾，造成了嚴重的經(jīng)濟損失和人員傷亡。
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3、路基及線路原因
路基和線路質(zhì)量差是導(dǎo)致架橋機出現(xiàn)事故的主要原因。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴、弧石坑、局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡、有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次架橋機傾覆事故。特別是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實情況，往往是事故多發(fā)地段。
廣西河池架橋機廠家為適應(yīng)各種路段橋梁的建設(shè)，設(shè)計制造啦：鐵路架橋機、公路架橋機、高鐵架橋機等類型，由于各種環(huán)境的影響，橋梁的跨度也不是相同的，廣西河池架橋機廠家為大家備有各種型號比如：30.40.45.50.55.60等不同梁長的架橋機，滿足各種橋梁建設(shè)。 |
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