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鄭州飛益元建筑工程有限公司
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| 鄭州瀝青混合料高溫特性及其影響因素 |
鄭州瀝青混合料高溫特性及其影響因素
1、概述
瀝青路面直接作用于行車(chē)荷載大小及各種自然因素的影響，瀝青混合料的各種物理以及力學(xué)性質(zhì)也受到各種自然因素的影響（包括溫度的高低、含水量的多少、陽(yáng)光的輻射等）受氣候因素與時(shí)間因素等，瀝青混合料的溫度特性包括高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性。瀝青混合料面的抵抗破壞及抵抗變形的能力與溫度有直接的關(guān)系，隨著溫度升高而減小，為了能使瀝青路面在高溫環(huán)境影響下，仍然具有良好的高溫路用性能。不因行車(chē)荷載作用而產(chǎn)生各種車(chē)轍、推移、等病害，一般評(píng)價(jià)瀝青混合料的高溫性能是在室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室采用車(chē)轍指標(biāo)來(lái)衡量其在荷載作用下抵抗變形的能力�！嵵轂r青混合料高溫特性及其影響因素
2、破壞類(lèi)型——鄭州瀝青混合料高溫特性及其影響因素
通常指在高溫環(huán)境下、慢速加載情況下及抵抗水平剪應(yīng)力能力弱時(shí)，或者說(shuō)低勁度模量下的瀝青路面。破壞類(lèi)型通常有一項(xiàng)幾種：
（1）推移、擁包等類(lèi)型破壞：通常指由于瀝青混合料的剪應(yīng)力大小不能夠抵抗橫向水平車(chē)輛荷載力導(dǎo)致的破壞，這種破壞多半出現(xiàn)在表處、貫入、路拌中低級(jí)瀝青路面（如瀝青表面處治、瀝青貫入式等類(lèi)型路面）的平交道口和縱坡較陡的坡段�！嵵轂r青混合料高溫特性及其影響因素
（2）車(chē)轍：對(duì)于分車(chē)道行駛道路類(lèi)型的瀝青路面而言，高溫穩(wěn)定性不足用車(chē)轍指標(biāo)來(lái)衡量。隨著重載交通量的增大，對(duì)于行車(chē)荷載作用下的瀝青類(lèi)路面，將產(chǎn)生車(chē)轍病害（塑形變形不斷增加的結(jié)果），車(chē)轍的大量出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響路面的使用性能，尤其是路面的平整度；車(chē)轍的出現(xiàn)致使瀝青面層厚度不均勻，影響層間結(jié)合及結(jié)構(gòu)的整體性能，同時(shí)車(chē)轍的出現(xiàn)直接導(dǎo)致車(chē)轍處雨水的聚集，雨水不能得到及時(shí)的排除，水膜的形成導(dǎo)致路面的抗滑性能不足，也影響了在高速、超載超車(chē)及變向時(shí)的安全行車(chē)、使用壽命和服務(wù)質(zhì)量的降低。——鄭州瀝青混合料高溫特性及其影響因素 |
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