系統(tǒng)組成部分：
 無人移動(dòng)平臺(tái)
 GPR與無人機(jī)數(shù)據(jù)記錄儀
 空氣耦合GPR
 控制軟件
安裝在無人機(jī)上的GPR可以透視地面， 冰， 巖石， 淡水的表面。 集成的解
決方案可實(shí)現(xiàn)更有效的測(cè)量， 而不會(huì)損害不安全和危險(xiǎn)環(huán)境中人員的安全。
輕巧的機(jī)載數(shù)據(jù)記錄器可實(shí)現(xiàn)全面的GPR-無人機(jī)集成-地面控制系統(tǒng)UgCS
中顯示雷達(dá)和無人機(jī)的當(dāng)前跡線， 起飛時(shí)自動(dòng)開始數(shù)據(jù)記錄， 著陸時(shí)自動(dòng)
結(jié)束， 雷達(dá)數(shù)據(jù)通過GPS進(jìn)行地理標(biāo)記 自動(dòng)駕駛儀的坐標(biāo)。 如果無人機(jī)配
備了RTK GPS接收器， 則將對(duì)GPR軌跡進(jìn)行地理標(biāo)記時(shí)將使用精確坐標(biāo)。
應(yīng)用領(lǐng)域： 巖土地層學(xué)和土壤結(jié)構(gòu)研究
識(shí)別以下空隙： 道路、 機(jī)場(chǎng)、 隧道和鐵路..
堤壩的安全控制 （堤壩下的巖心/孔隙和壩下基巖的裂縫).
煤礦廢棄充水巷道剩余屏障距離
流動(dòng)水中積聚浮冰的測(cè)繪 .
巖溶洞穴和污水坑測(cè)圖.
公路和鐵路下敏感土壤的制圖
實(shí)時(shí)采樣
COBRA插件式 GPR 使用雷
達(dá)信號(hào)的實(shí)時(shí)采樣. 今天， 主
要的制造商使用傳統(tǒng)的交錯(cuò)
順序采樣， 僅提供了變頻的真
實(shí)信號(hào)副本。
實(shí)時(shí)采樣允許每秒 32,000個(gè)
堆砌， 從而使信噪比提高了驚
人的45dB .
COBRA 插 件
式GPR樣本數(shù)
據(jù)
請(qǐng)注意， 只有30 dB的信噪比
提高， 才是典型的傳統(tǒng)GPR系
統(tǒng)穿透能力的兩倍。
低電壓發(fā)射機(jī)可降低功耗并
消除振鈴.不在需要耗電的高
電壓發(fā)射機(jī).在這種情況下，
發(fā)射機(jī)功率必須增加32,000
倍才能與之媲美.
無線
GPR和控制單元之間的無線藍(lán)牙連接取代了干
擾的同軸電纜和易碎的光纖鏈路。 具有嵌入式
軟件的超堅(jiān)固 PDA用于數(shù)據(jù)收集。 數(shù)據(jù)以標(biāo)
準(zhǔn)SEGY地球物理格式存儲(chǔ)。
完整的GPR單元可插入任何可選型號(hào)的
SUB-ECHO天線。 無需雙基地配置。
SUBECHO天線都可以機(jī)載使用， 也可以在空氣
耦合操作中以及任何類型的地形中使用。 不再
需要切割路徑， 即使在茂密的灌木叢中， 接地
耦合的蛇形天線也難以通過。 只需將天線提升
到套管上方， 或者在最壞的情況下， 使用八旋
翼無人機(jī)攜帶小型緊湊的Cobra插件。
GPR-系統(tǒng): Cobra 插件雷達(dá)終端
GPR-類型: ： 實(shí)時(shí)采樣系統(tǒng)
掃描速率: 156 kHz
時(shí)間范圍: 0-1,600 ns
發(fā)射機(jī): Utsi Electronics Ltd, 40 V
天線::Radarteam SE-150 （1個(gè)單站模式）
天線部署:： 手持， 冰塊上方60CM
疊加次數(shù):： 32,000次/s
功率： 集成 11.1 V/ 6.6 Ah, 73 Wh 工作時(shí)間： 連續(xù)16小時(shí)
重量:： 5 kg （包括電池） |
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來信通知?jiǎng)h除。