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上海佩億測試設(shè)備有限公司
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| 汽車內(nèi)飾材料阻燃性能測試儀 |
汽車內(nèi)飾材料阻燃性能測試儀, 汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)機(jī)，GB 8410燃燒試驗(yàn)機(jī),上海[廠家直銷]
KS-57D汽車內(nèi)飾材料阻燃性能測試儀是依據(jù)GB 8410-2008、GB/T 20953-2007 TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201、JASO M403 、ISO 3795、ASTM D5132、QB／T 2729-2005等標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車（轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車）內(nèi)飾材料水平燃燒特性的評定及皮革物理和機(jī)械試驗(yàn)水平燃燒性能的測定。
KS-57D 汽車內(nèi)飾材料阻燃性能測試儀，試驗(yàn)部分和控制部分組成釆用一體化設(shè)計，方使現(xiàn)場安裝和調(diào)試，試驗(yàn)箱外殼及重要部分釆用5304A不銹鋼制造，耐煙氣，腐蝕�？刂葡到y(tǒng)自動化程度高，，具有自動化點(diǎn)火功能，溫度和時間數(shù)字顯示，觀察記錄方便，使用穩(wěn)定可靠
據(jù)報道，一輛普通家用轎車耗用內(nèi)裝飾材料大約為20～40kg，這些裝飾物主要是由易燃性的紡織品、纖維內(nèi)襯板、聚氨酯發(fā)泡物、人造革、熱熔性粘合膠等材料組成，且主要分布在汽車內(nèi)部的頂棚、門襯板、地氈、座椅、安全帶、隔音氈、行李倉襯墊、密封過濾氈等大約四十多個部位。汽車在運(yùn)輸過程中，由于電器短路、發(fā)動機(jī)故障、交通事故等原因都極易引起火災(zāi)，造成財產(chǎn)損失、人員傷亡。而易燃性的汽車內(nèi)裝飾物在事故中往往會加重火災(zāi)的程度。因此，對汽車內(nèi)飾材料阻燃性的研究有較大的現(xiàn)實(shí)意義。
KS-57D汽車內(nèi)飾材料阻燃性能測試儀的組成部分：
1、 燃燒系統(tǒng)：簡化標(biāo)準(zhǔn)燃燒箱（含通風(fēng)櫥）、內(nèi)徑為9.5mm煤氣燈噴嘴；點(diǎn)火自動控制系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)。
2、 計時系統(tǒng)：燃燒計時器、余焰計時器。
3、 試驗(yàn)夾具： 兩塊U形耐腐蝕金屬板制成的框架組成。其中一塊支架下板布有距離為25mm的耐熱金屬線徑0.25 mm支承線槽。
4、 玻璃觀察窗：燃燒箱的前部設(shè)有一個可上下推拿的耐熱玻璃觀察窗，能方便觀察燃燒時燃燒速度變化。
5、 冷板加高檔噴涂箱體：燃燒箱底部設(shè)10個直徑19mm 的通風(fēng)孔，在燃燒箱頂部裝有獨(dú)立的抽風(fēng)系統(tǒng)，Φ 100mm可伸縮軟管直接將廢氣排除窗外。
汽車內(nèi)飾材料阻燃性能測試儀技術(shù)參數(shù):
施焰時間 0-999.9s±0.1s可調(diào)
持焰時間 0-999.9s±0.1s，自動記錄，手動暫停
U形支架 兩塊U形不銹鋼板制成，上支架有6個銷孔，下支加對應(yīng)有6個銷子，并布有線徑為0.25mm及間距為25mm的耐熱金屬支承線
燃?xì)鉄?內(nèi)徑為9.5mm，其燈嘴口中心處于試樣自由端中心以下19mm處并可自動點(diǎn)火
燃?xì)?使用液化氣，也可用燃燒熱值為35MJ/m3~38 MJ/m3的其他可燃?xì)怏w（如天然氣、城市煤氣，自備）
燃燒火焰 38mm（可調(diào)節(jié)）
U型支架 試驗(yàn)支架*一支點(diǎn)距前端距離為38mm
試驗(yàn)支架第二支點(diǎn)距*一支點(diǎn)距離為100mm
試驗(yàn)支架第三支點(diǎn)距第二支點(diǎn)距離為154mm
耐熱金屬絲槽 0.5mmX0.5mm
耐熱金屬絲間距 25mm
金屬梳長度 大于110mm,每25mm有7~8個光圓齒
收集盤 336X85mm
試樣安裝 試樣安裝在燃燒箱底板之上178mm
溫度計： MAX：150℃
鋼板尺 精度：0.1mm
電源電壓 220V/50Hz
外形尺寸 寬 1220mm × 深 606mm × 高 1400mm ，排氣孔Φ 100mm ； |
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