柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生停壞主要是由什么原因造成的呢？大多是因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，下面就由專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家—山東恒奧來(lái)為大家介紹一下。
一、濾器過(guò)濾能力下降
濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克(如同人缺氧)，所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，建議：常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾。
二、冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)不暢
水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī);第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)，水管凍結(jié)，建議在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。
不少柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源避免不了大多數(shù)時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，因此為了防止機(jī)組出現(xiàn)以上現(xiàn)象，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)將是經(jīng)濟(jì)有效的方法。
公司主要生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)：發(fā)電機(jī)（陸用/船用）、柴油發(fā)電機(jī)組（主要品牌有：玉柴、康明斯、帕金斯、濰柴、上柴、濟(jì)柴、沃爾沃等）、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、高壓發(fā)電機(jī)組、船用發(fā)電機(jī)組、柴油機(jī)配套設(shè)施（蓄電池、散熱器、油冷器）；代理濟(jì)柴、濰坊柏杜安系列柴油機(jī)及配件。公司采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，擁有國(guó)家多項(xiàng)專(zhuān)利并設(shè)有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的機(jī)器檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證并擁有自主進(jìn)出口權(quán)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)馬來(lái)西亞、印尼、伊朗、非洲、俄羅斯等國(guó)家。
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