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石家莊信友軟件工程有限公司
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先生 (經(jīng)理) |
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手 機：17731160727  |
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| 山西一卡通無人值守自動過磅之防作弊 |
隨著時代的變化，企業(yè)信息化越來越被重視。下面我們就來說一下，生產(chǎn)企業(yè)在過磅環(huán)節(jié)中的漏洞，我們是如何用信息化的方法怎么堵漏的。
一、司機不完全上磅。車頭或者車尾在磅下，導(dǎo)致過磅重量比實際重量小。
我們軟件中集成了紅外對射的接口，在地磅兩側(cè)合適的位置各放置一對紅外對射，如果信號被阻斷 是無法進行計量的。
二、磅上有一輛車，前面或者后面的車輛也同時壓到磅上，導(dǎo)致過磅數(shù)量虛增。
我們通過道閘控制車輛一車一桿，道閘桿自動起落，不需要人為控制。同時還有紅外作為輔助，后車或前車擋住紅外時無法計量。
三、司機*一次過磅時在磅上，第二次不在。造成一個或兩個人的重量差，對于單價比較貴的貨物就會造成不小的損失。
我們通過在地磅的兩頭，斜對角放置兩個攝像機，分別可以拍攝到車頭和車尾，刷卡機上也可以安裝攝像機，拍攝駕駛室�？梢郧宄目吹剿緳C過磅的整個過程。并且，司機在刷卡過磅時系統(tǒng)會自動進行抓拍。司機在出廠打票前，我們可以通過司機手里的ic卡查到該車兩次過磅抓拍的照片，如果存在違規(guī)，可以按照規(guī)定進行處罰，沖減第二次過磅數(shù)據(jù)，要求司機按照規(guī)范再次過磅。
四、手工錄入錯誤，大量的工作難免會出錯，一旦過磅數(shù)量記錄錯誤，難免會對企業(yè)帶來損失。
我們做到了磅房無人值守，司機刷卡就可以過磅，司機的ic卡進廠時由制卡人員發(fā)放。沒有ic卡無法計量。
五、司機勾結(jié)司磅員，私下的權(quán)利交易。
我們通過各種設(shè)備監(jiān)磅后，磅房完全無人值守，司機找不到可以串通的節(jié)點。從源頭杜絕舞弊。
以上是傳統(tǒng)過磅的漏洞和信息化過磅堵漏的方法。下回我們說一下質(zhì)檢化驗的漏洞和解決方法。 |
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