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江蘇安航船舶設(shè)備有限公司
| 聯(lián)系人：馬曉虎
先生 (經(jīng)理) |
| 電 話(huà)：0515-85107766-105 |
手 機(jī)：18361662219  |
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| 0.1,0.25,0.5船用油水分離器設(shè)備 |
YWC型油水分離裝置（15ppm艙底水分離器）是本公司在多年從事油污水處理的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)國(guó)際海事組織IMO.MEPC.107(49)決議的要求而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的新型環(huán)保設(shè)備，出水含油量≤15ppm。該設(shè)備屬于海上環(huán)境保護(hù)高端技術(shù)產(chǎn)品，可對(duì)船舶上各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及氧化鐵、表面活性劑等組成的乳化液混合物的艙底水進(jìn)行有效處理。
裝置可用于處理船舶艙底油污水，也適用于港口、碼頭、工礦企業(yè)、油庫(kù)等一般油污水處理，處理性能完全符合國(guó)際海事組織IMO.MEPC.107(49)決議規(guī)定的船舶含油污水及我國(guó)環(huán)保部門(mén)規(guī)定的工礦企業(yè)含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
本產(chǎn)品獲得發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利6項(xiàng)，已于2007年獲得中國(guó)船級(jí)社（CCS）型式認(rèn)可證書(shū)和IMO認(rèn)可通報(bào)，2009年1月通過(guò)德國(guó)勞氏船級(jí)社（GL）型式認(rèn)可，取得MED證書(shū)。
裝置有下列特點(diǎn)：
1、定量泵不直接吸入含油污水，因此避免了原污水的乳化，使分離裝置有較高的分離效果。
2、分離裝置中的*一級(jí)聚結(jié)分離元件能自動(dòng)反沖洗，不會(huì)堵塞，長(zhǎng)期使用不需要更換。
3、有良好的排油自動(dòng)控制及安全保證措施，根據(jù)油污水性質(zhì)能自動(dòng)控制一、二級(jí)處理排放或轉(zhuǎn)入三級(jí)處理，處理不合格時(shí)自動(dòng)關(guān)閉排放水出口，不合格處理水返回機(jī)艙功能。操作方便，可靠性高，符合無(wú)人值班機(jī)艙要求。
4、裝置主要由一級(jí)分離器、二級(jí)纖維濾器、三級(jí)超濾膜、電控箱、油份濃度計(jì)、氣動(dòng)閥、壓力控制器、溫度控制器、電加熱器、定量泵等組裝在公共基座上，必要時(shí)可根據(jù)機(jī)艙位置將電氣控制箱和油份濃度計(jì)等分開(kāi)獨(dú)立安裝。 |
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