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青島京城
| 聯(lián)系人:王文琦
先生 (經(jīng)理) |
| 電 話:0532-80925580 |
手 機:13808985578  |
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| 智能路燈控制系統(tǒng) |
公司產(chǎn)品主要有:路燈控制系統(tǒng),單燈控制系統(tǒng),經(jīng)緯度路燈控制系統(tǒng),路燈單燈控制系統(tǒng),路燈集中控制系統(tǒng),路燈三遙控制系統(tǒng),路燈遠程監(jiān)控系統(tǒng),智能路燈控制系統(tǒng),太陽能路燈控制系統(tǒng),先進路燈智能控制系統(tǒng),智慧城市路燈控制系統(tǒng),智慧燈桿控制系統(tǒng),智慧路燈控制系統(tǒng),多種路燈控制系統(tǒng)系列。
目前城市路燈與景觀照明普遍存在以下問題:
 電能浪費
 效率較低
 管理不便
智能路燈控制系統(tǒng)是由:安裝于路燈燈桿或燈頭中的節(jié)點控制器,安裝于每街道或區(qū)域電控柜中的集中控制器,以及數(shù)據(jù)處理中心構(gòu)成。
本系統(tǒng)實現(xiàn):在路政辦公樓的數(shù)據(jù)處理中心中,以預(yù)定義規(guī)則或人工控制方式,對單盞/單桿、逐條街道和區(qū)域的路燈進行:電壓/亮度調(diào)整、自動開關(guān)、故障監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測等控制。所有控制工作只需在主控服務(wù)器上做相關(guān)設(shè)置,無需再手工控制各類電閘和開關(guān)電源。
本系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)條件,可實現(xiàn):
 根據(jù)時間段自動調(diào)節(jié)功率,例如在后半夜將路燈電壓下降10%,此時照度僅下降1%,同時夜間人眼已適應(yīng)黑暗環(huán)境,瞳孔進光量變大,因此毫不影響視線
 在夜間或在用電緊張時期,可設(shè)定時間自動關(guān)閉全部或部分景觀照明
 按照區(qū)域和街道分別設(shè)置路燈開啟規(guī)則,如:對重點防范區(qū)域路燈全部開啟,安全地段、有防護欄路段或人流很少路段則按比例開啟和控制路燈(僅開道路內(nèi)側(cè)燈或外側(cè)燈、循環(huán)式隔桿開燈、保持視覺照度的情況下調(diào)降功率)
節(jié)能效益
應(yīng)用本系統(tǒng),使用調(diào)降功率、循環(huán)式隔桿開燈以及開單側(cè)燈的方式,可綜合節(jié)電30%-40%左右以上。以一個擁有3000盞路燈的中等城鎮(zhèn)為例,一年可節(jié)約電能164-262萬度,節(jié)約電費98.6-157.7萬元。 |
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