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合肥百川自動(dòng)化有限公司
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| 百川進(jìn)口十字軸生產(chǎn)裝配線 |
一． 十字軸裝配鉚壓專用機(jī)床改進(jìn)內(nèi)容：
1. 取消萬向節(jié)叉十字軸安裝孔尺寸檢測(cè)機(jī)構(gòu)，縮短節(jié)拍時(shí)間。
2. 十字軸軸承蓋供料機(jī)構(gòu)改為圓盤旋轉(zhuǎn)供料，具備防錯(cuò)檢測(cè)功能。
3. 將雙機(jī)模式改為單機(jī)模式，便于制造和運(yùn)輸，左工位和右工位完全一樣。更換夾具后，可以達(dá)到左、右工位的功能。
二． 仿制部分工作步驟及圖片：
機(jī)床整體布局如下圖，分為左工位和右工位，由兩個(gè)人操作。
 
機(jī)床圖片
 
左工位（一工位）：
1. 將長(zhǎng)節(jié)叉和十字軸組合后裝入夾具定位。長(zhǎng)節(jié)叉桿以V型塊粗定位，兩個(gè)叉的內(nèi)檔面分別以兩個(gè)拉鉤定位。十字軸以一個(gè)軸和下端面定位，使穿入節(jié)叉的軸與孔同心，便于壓入軸軸承。
 
2. 啟動(dòng)機(jī)床，上壓氣缸驅(qū)動(dòng)壓塊，壓緊長(zhǎng)節(jié)叉桿端面。壓塊可以上下調(diào)整，以適應(yīng)不同規(guī)格產(chǎn)品的需求。
 
3. 拉鉤由伺服電機(jī)通過減速機(jī)、絲杠和拉頭驅(qū)動(dòng)，將節(jié)叉拉緊。通過拉頭內(nèi)的彈簧調(diào)節(jié)，使兩個(gè)叉上的受力相同，拉力的大小則由拉頭行程調(diào)整。（不同的產(chǎn)品需要更換不同的拉鉤）
 
                             下部為拉鉤和拉頭機(jī)構(gòu)
 
4. 達(dá)到預(yù)定的拉力后，控制系統(tǒng)根據(jù)拉鉤位置位移傳感器反饋的信息，指令伺服電機(jī)對(duì)拉鉤的位置進(jìn)行調(diào)整。（由于節(jié)叉定位面誤差、人工安裝誤差和其它誤差等將使拉鉤偏離正確位置）使兩個(gè)拉鉤的對(duì)稱中心與機(jī)床的定位中心重合，精度誤差為Δ，允差±0.05MM，達(dá)到要求后，伺服電機(jī)鎖緊。
 
5. 取料機(jī)構(gòu)在取料位置，軸承蓋由滑道落下，檢測(cè)軸承蓋到位后，由氣缸驅(qū)動(dòng)，由后向前將軸承蓋輸送到壓鉚位置。
壓鉚頭由伺服電機(jī)通過減速機(jī)、絲杠驅(qū)動(dòng)，將軸軸承壓入節(jié)叉孔和十字軸中。在壓入過程中同時(shí)進(jìn)行鉚壓，壓鉚頭位置由位移傳感器檢測(cè)。由于拉鉤是用彈簧壓緊，在鉚壓過程中其位置存在變化的可能性，控制系統(tǒng)根據(jù)拉鉤和鉚壓頭的四個(gè)傳感器反饋的位置信息，在壓鉚過程中不斷對(duì)壓鉚頭的位移行程進(jìn)行修正，使壓鉚頭相對(duì)于拉鉤的距離逐步逼近設(shè)定值。在鉚壓完成時(shí)，壓鉚頭的對(duì)稱中心和拉鉤的對(duì)稱中心重合，精度誤差為Δ，允差±0.05MM。可設(shè)置上限壓力保護(hù)值，超壓自動(dòng)返回并停機(jī)保護(hù)。
鉚壓時(shí)，測(cè)出軸承外部中心凹孔相 |
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