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調(diào)試先進(jìn)行開(kāi)環(huán)運(yùn)行，使用控制盤(pán)面上的電位器進(jìn)行頻率給定，壓縮機(jī)運(yùn)行到額定轉(zhuǎn)速后，再給壓縮機(jī)加載，然后調(diào)節(jié)頻率使壓縮機(jī)排氣壓力保持在0.62Mpa，開(kāi)環(huán)調(diào)試完畢；改造前，滿(mǎn)載運(yùn)行電流299.5A，空載運(yùn)行電流160A，平均加載時(shí)間為每?jī)煞昼娂虞d五分鐘；改造后用汽高峰電流299A，空載電流為零，按年工作300天，每天工作20小時(shí)，電價(jià)0.65元/KWH，改造后年節(jié)約電費(fèi)300*0.65*31/2*380*0.85*20*（2/7*160）/1000=99742元，英格索蘭空壓機(jī)配件平均兩年半收回投資。
英格索蘭空壓機(jī)配件在啤酒生產(chǎn)工藝中應(yīng)用比較廣泛，工藝對(duì)供汽的連續(xù)性、可靠性要求非常高，供汽中斷或者壓力不穩(wěn)定，都將對(duì)企業(yè)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。北京燕京啤酒集團(tuán)易拉罐車(chē)間安裝了噴油式活塞英格索蘭空壓機(jī)配件兩臺(tái)；額定排氣壓力0.8Mpa，拖動(dòng)電機(jī)為十級(jí)、132KW電機(jī)，額定電流299.5A,配套“星-角”啟動(dòng)柜，生產(chǎn)供氣壓力上限0.7Mpa，下限0.6Mpa，依靠英格索蘭空壓機(jī)配件自帶機(jī)械式“壓力調(diào)節(jié)器”控制吸汽閥開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)壓力，由于控制精度低，調(diào)節(jié)不方便，供氣壓力不穩(wěn)定，壓縮機(jī)在滿(mǎn)載與空載之間頻繁啟動(dòng)，對(duì)電網(wǎng)和設(shè)備及管道的沖擊很大，設(shè)備故障率高，維修量大，不但增加維修成本還浪費(fèi)電能。
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