一、技術(shù)方案:
1．應(yīng)用背景:
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口往城市的遷移，汽車逐漸進(jìn)入千家萬(wàn)戶，擁有汽車的家庭數(shù)量快遞增加，而隨著
智能手機(jī)的普及，微信，微博，QQ 等手機(jī)應(yīng)用越來(lái)越豐富，越來(lái)越多的人喜歡在任何時(shí)間，任何地點(diǎn)玩手機(jī)，手
機(jī)“低頭族”越來(lái)越多。故導(dǎo)致斑馬線行人與車輛發(fā)生交通事故的現(xiàn)象越發(fā)頻繁，現(xiàn)有裝在燈桿上的人行紅綠燈
提示作用十分有限，已不能適應(yīng)當(dāng)下所需
a.人行紅綠燈懸掛于馬路對(duì)面的側(cè)上方，行人需要抬頭注視才能看清楚紅綠燈所顯示的顏色，當(dāng)有大型車輛經(jīng)過(guò)
時(shí)，或在上下班人流量較多時(shí)(由于身高差異),往往無(wú)法看到馬路對(duì)面紅綠燈所顯示的顏色;
b.手機(jī)低頭族日益增加;
c.濃霧，雨天，冰雪惡劣天氣時(shí);
d.同時(shí)也可以為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在夜間提供警示作用以讓汽車提前減速。
e.使人們方便地獲取紅綠燈交通信號(hào)，安全橫穿馬路。
二．產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)及技術(shù)指標(biāo):
1．專為斑馬線行人設(shè)計(jì)，發(fā)光均勻，柔和，不刺眼,采用美國(guó)科銳 LED。
2．高強(qiáng)度抗壓，抗震:主體采用鑄鐵材質(zhì)，發(fā)光區(qū)采用高強(qiáng)度工業(yè)級(jí)環(huán)氧樹脂膠，發(fā)光區(qū)與發(fā)光區(qū)中間設(shè)計(jì)小圓
凸的點(diǎn)防滑設(shè)計(jì)。
3．電源全體灌膠防水處理,恒流驅(qū)動(dòng)特殊處理，燈條響應(yīng)速度快IP68。
5．產(chǎn)品質(zhì)保>1 年。
6．地埋紅綠燈工作電壓為 24V 直流，*大工作功率為 18W
三．施工組織方案:
本項(xiàng)工程方案實(shí)施分為以下幾個(gè)階段:硬件設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、破路進(jìn)行線路和預(yù)埋件敷設(shè)、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收及其
它行政工作等。整體工期為 7-10 個(gè)工作日。
1. 在斑馬線兩端進(jìn)行切槽，每條斑馬線兩端各安裝兩塊地埋紅綠燈，開槽尺寸為:410*410mm（因?yàn)槭前惭b在
路中間，為了保證穩(wěn)固，需要做預(yù)埋件，預(yù)埋件的尺寸及固定螺孔距，請(qǐng)參考后面的外形尺寸圖）線管如在
地埋紅綠燈的底下或者側(cè)邊走，則相應(yīng)的增加開槽尺寸）。
2. 預(yù)埋件敷設(shè)，將預(yù)埋件放入水泥槽中，如切槽時(shí)空隙太大，適當(dāng)用水泥漿糊平。
3. 將地埋紅綠燈放入水泥槽，線路可從預(yù)埋件底部走，全部接到電源控制箱內(nèi)。
4. 電源鋪設(shè):出廠時(shí)可選配用抱箍安裝于人行燈桿上的小電源控制箱，所有地埋紅綠燈都接綠到電源控制箱內(nèi)
5. 電源連線:一個(gè)電源控制箱可驅(qū)動(dòng) 18 塊地埋紅綠，共 6 路輸出，每一路輸出可以驅(qū)動(dòng) 3 塊地埋紅綠燈
6. 注意事項(xiàng):每條斑馬線連接燈條數(shù)量請(qǐng)咨詢鑫光道技術(shù)人員，因每條燈功率*大時(shí)有 18W，如果功率達(dá)到 2000W
以上，要考慮到交通信號(hào)控制機(jī)負(fù)荷。
7 |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：產(chǎn)品大全 >> 照明工業(yè) >>
指示燈具
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)，www.qy6.com對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。如有侵犯您的權(quán)益，請(qǐng)來(lái)信通知?jiǎng)h除。
聯(lián)系信息
