產(chǎn)品特點：
FM2035跑偏開關(guān)防護等級高達IP67，能完全防止粉塵的進入和水流侵蝕。*大傾角高達75°，自由度更高。本開關(guān)采用國際領(lǐng)先的雙軸承傳動結(jié)構(gòu)避免了開關(guān)動作時傳動軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況，大幅延長開關(guān)使用壽命; 開關(guān)凸輪采用壓鑄鋁，表面拋丸處理，獨立作用，便于根據(jù)實際需求調(diào)整開關(guān)動作角度；殼體表面精工烤漆，不易脫落無異味等等。此開關(guān)功能齊全，質(zhì)量已達到國際領(lǐng)先水平。
FM2035B兩級跑偏開關(guān) 皮帶跑偏檢測裝置具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過20°時，一級開關(guān)動作，輸出報警信號。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過35°以上時，二級開關(guān)動作，輸出停機信號。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當(dāng)故障排除后，輸送帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。
兩級跑偏開關(guān)是分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關(guān)，根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)跑偏自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級跑偏開關(guān)在安全運行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的，適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送帶跑偏檢測。
● 防護等級IP67，適合惡劣環(huán)境下使用
● 內(nèi)置兩組高品質(zhì)的微動開關(guān)，輸出停止和報警信號
● 傳動軸采用SUS304材料，精工磨制而成，可更好的保持水和耐鹽堿、耐腐蝕特性
● 立輥*大可傾斜75°，經(jīng)過調(diào)整凸輪，傾斜角度可依設(shè)備現(xiàn)場使用需求進行調(diào)整
● 機械壽命2000萬次
● 防護等級： IP67
● 立輥傾斜角度： *大傾角75°
● 接 點 數(shù)： 2（1a+1b）
● 接點容量： 250V AC 5A
● 接 線 口： 6~12mm電纜
● 適用溫度： -20℃~+60℃
安裝和調(diào)整
拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。 1、將拉繩開關(guān)固定在機架上。 2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。 3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。 4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。（注：對于爬坡段輸送機機.應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）工作原理：當(dāng)膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故時，在沿線任意 |
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